Deita.ru05 июня, 10:30

Автолюбители рискуют получить от ГИБДД сразу две штрафные санкции. Это может произойти за одну и ту же дорожную ситуацию, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на портал Autonews.

© Deita.ru

По словам экспертов, подобный исход может ждать водителей, которые прямо под камерами видеофиксации нарушений съезжают на обочину.

Дело в том, что, как объяснили специалисты, система может засчитать в подобной ситуации сразу два нарушения – пересечение сплошной линии и движение по обочине.

Как правило, подобные штрафы очень трудно оспорить, да и занимает это всегда очень много времени.

Автоэксперт, ГИБДДDeita.ru: главные новости

• 

  Стоимость новой Lada Aura существенно превысит два миллиона рублей

• 

  Умные автомобили для участников СВО предложили производить в России

• 

  Гиперзвуковой удар по Европе: Медведев ответил экс-генсеку НАТО

Моя Москва.онлайн26 июня, 16:59

Как сообщает издание SPEEDME.RU, любой автомобиль требует регулярной замены моторного масла, чаще всего предполагается, что водитель должен менять масло не реже одного раза в год или каждый 10 000 км пробега. Однако специалисты просят сократить эту цифру вдвое.

© Моя Москва.онлайн

Существует два метода замены масла, а именно, классический, при котором отработка удаляется из двигателя через сливную пробку, и экспресс, когда масло удаляют через отверстие для щупа. Минусом первого способа является то, что он не удаляет до конца старое масло, а минусом второго — отсутствие возможности полностью удалить «тяжелые масла».

Эксперты не могут выделить какой-то из этих способов, поэтому каждый водитель может решить для себя сам, какой из них выбрать. Однако многие опытные водители рекомендуют чередовать эти два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих способов.

АвтоэкспертМоя Москва.онлайн: главные новости

• 

  Немецких автопроизводителей ждет банкротство

• 

  Opel представила свежий логотип марки

• 

  Эксперт выделил правильный способ замены моторного масла в автомобиле

За рулем07 июня, 12:44

Рекомендациями о том, как собрать летнюю автомобильную аптечку, чтобы путешествие не омрачилось непредвиденными ситуациями, поделились сервисы СберАвто и ЕАПТЕКА.

© За рулем

Сначала необходимо проверить срок годности и целостность уже имеющихся средств, особенно герметичность жидких лекарств.

Видео дня

В летнюю автомобильную аптечку следует добавить:

1. Антисептик

Если остановить кровотечение с помощью обязательного набора автоаптечки получится (жгуты и бинты в нее входят), то обеззаразить рану без антисептика не удастся.

2. Обезболивающее

Стандартная автомобильная аптечка не предусматривает обезболивающих средств, поэтому в дополнение к ГОСТовскому набору неплохо иметь такой препарат. Однако надо учмиывать, что некоторые из них вызывают сонливость и запрещены к приему за рулем.

3. Пластыри

Медицинские антибактериальные пластыри — простое и эффективное средство для защиты и обработки поверхностных ран. Запаситесь пластырями нескольких размеров, чтобы их было удобно использовать.

4. Антигистаминный препарат

Последствия внезапно обострившейся аллергической реакции могут стать серьезной помехой за рулем. А летом риск аллергии особенно высок в связи сезоном цветения и активностью насекомых.

5. Лекарство от проблем с ЖКТ

Проблемы с пищеварительной системой или, еще хуже, отравление, за рулем будут совсем некстати.

6. Средство от усталости глаз

Плохая видимость во время вождения (дождь, ночное время или, напротив, яркое солнце) – серьезная нагрузка на глаза водителя. Частично от этой проблемы могут спасти специализированные очки, однако на всякий случай лучше иметь в аптечке капли от усталости глаз.

7. Средство от ожогов

Автомобилисты могут получить травму от горячих деталей автомобиля, да и солнечные ожоги летом не редкость. Также дополнительно можно приобрести крем с пантенолом.

8. Солнцезащитные средства

Их стоит подбирать в соответствии с типом кожи и солнечной активностью региона.

9. Средство от укачивания

Пассажиров, особенно на задних сидениях, может укачивать. Лучше позаботиться о своих попутчиках и положить в дополнительную аптечку средство от укачивания, а также разместить в дверях авто специальные пакеты.

10. Репеллент и средство от зуда

Летнюю автоаптечку желательно пополнить репеллентами в виде спрея, мази или масла. А на случай, если вредителям удастся преодолеть защитное средство, стоит запастись и средствами от зуда и раздражения кожи.

АвтоэкспертЗа рулем: главные новости

• 

  Volkswagen не смог «перевести» иск ГАЗа на рассмотрение в международном суде

• 

  В Россию везут еще один крутой внедорожник

• 

  Юрист объяснил, когда водителю грозит судимость за фальшивый полис ОСАГО

Мария Иванова24 июня, 16:45

В течение всего лишь пары десятилетий Tesla превратилась из амбициозного стартапа в одного из важнейших автопроизводителей в отрасли. Компания смогла сделать то, о чем другие лишь мечтают — изменить мир, как минимум, автомобильный. Илон Маск и его команда показали всем, что электрокары — это не далекое будущее, а уже наши дни. Самые первые машины Tesla были не очень популярны и стоили очень дорого, но сегодня Tesla стала весьма доступной на фоне конкурентов и предлагает огромное количество фишек. Давайте вспомним интересные инновации и фишки Tesla, которые и делают её особенной.

Минималистский интерьер

Tesla популяризировала идею управления автомобилем через сенсорный экран, отказавшись от традиционных кнопок и переключателей. Это позволило добавлять новые функции дистанционно, без необходимости устанавливать дополнительные кнопки или переключатели, а также придало интерьеру футуристически минималистичный вид. Собственно, именно Tesla ввела моду на эти большие экраны, которые перекочевали со временем в машины других брендов. Но, как и любая инновация, эта вызвала много критики от тех, кто привык управлять системами автомобиля тактильно, просто запоминая, где какая кнопка. Но стоит признаться, что это наше будущее, и вряд ли концерны уже уйдут от огромных панелей.

Wikimedia Commons

Обновления программного обеспечения по воздуху

Tesla не была первым автопроизводителем, который использовал обновления по воздуху, но предыдущие реализации этой системы были гораздо более ограниченными. Система Tesla может обновить почти любую часть программного обеспечения автомобиля, что позволяет добавлять новые функции, исправлять ошибки или полностью перерабатывать существующее программное обеспечение без необходимости посещения сервисного центра. Тут есть два момента. С одной стороны, это очень удобно и экономит ваше время. С другой стороны, ваш автомобиль полностью под управлением компании и может делать все, что ему прикажут удаленно. Не вы контролируете вашу собственность. Но с точки зрения технического прогресса — это успех.

Режим охраны

Система "Sentry Mode" использует камеры, которые всегда записывают все происходящее вокруг автомобиля, чтобы снизить риски, такие как кража, вандализм или случайные столкновения. Когда режим активирован, автомобиль постоянно наблюдает за своим окружением и система отправит водителю оповещение, если обнаружит что-то подозрительное. Поэтому, если вы решили "героически" поцарапать под покровом ночи Tesla соседа, который криво паркуется — мы рекомендуем этого не делать. Сосед заплатит за неправильную парковку, а вы будете возмещать ему весь нанесенный ущерб.

Wikimedia Commons

Полуавтономное вождение

Прогресс в области автопилота продвигается намного медленней, чем прогнозировал Илон Маск. Видимо, на этапе разработки периодически появляются новые сложности. Но, в любом случае, опять же именно Tesla является локомотивом для всего мира в этом вопросе. Система Full Self-Driving является впечатляющим достижением инженерии в этом вопросе, совершенствование которого не останавливается ни на минуту. Нет еще одного автопроизводителя, который так усердно шел бы к вопросу реализации полностью самоуправляемого автомобиля.

Режим защиты от биологического оружия

Улыбнулись? А зря, компания на полном серьезе утверждает, что эта фантастическая функция работает в реальном мире. С помощью фильтров и датчиков система обнаруживает загрязнение воздуха, а затем очищает его, прежде чем он попадет в салон. Эта функция оказывается полезной как в городских, так и в сельских условиях, блокируя потенциально вредные выхлопные газы от других автомобилей или аллергены при проезде мимо полей. Что касается именно биологического оружия, то тут нужно лишь поверить компании Tesla, которая утверждает, что система настолько эффективна, что справится даже с таким загрязнением. Изо всех сил надеемся, что проверять никому не придется.

Сеть Supercharger

Одно из наиболее важных преимуществ владельцев Tesla перед владельцами других электромобилей — доступ к сети Supercharger, которая является одной из самых крупных сетей зарядных станций в Америке и Европе. В отличие от конкурирующих сетей, большинство зарядных устройств на станциях Tesla являются быстрыми зарядными устройствами, что позволяет заряжать автомобили значительно быстрее. Новейшие зарядки способны зарядить автомобиль, пока вы пьете свой кофе. К сожалению, они очень дороги, но прогресс очевидно идет и со временем они станут дешевле.

Wikimedia Commons

Режим для собаки в салоне

В США в большинстве штатов разрешается безнаказанно разбить стекло автомобиля летом, если внутри заперт ребенок или животное и двигатель заглушен. Компания Tesla предоставила решение для этого, внедрив функцию "Dog Mode", которая позволяет кондиционеру оставаться включенным в автомобиле даже после того, как владелец запирает его и уходит. Владельцы могут установить оптимальную температуру для своего пёсика через центральный сенсорный экран, а затем, пока их нет, на экране будет показана температура вместе с сообщением прохожим о том, что собака в безопасности в машине. Таким образом, прохожим достаточно просто посмотреть на экран, и они увидят, что система вентиляции работает, животному или ребенку ничего не угрожает и нет повода разбивать стекло автомобиля.

***

Tesla — очень спорная компания, которую изначально никто не воспринимал серьезно. Но сегодня она является мировым лидером по производству современных электрокаров и на нё равняются остальные бренды.

Автоэксперт, Видео, Tesla, Илон МаскРамблер: главные новости

За рулем19 июня, 15:02

Это нарушение прокомментировал глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

© За рулем

В подобной ситуации оказался читатель «За рулем». Вот как он описал произошедшее:

Видео дня

— На перекрестке водитель впереди стоящей машины немного задержался с началом движения. Я посигналил ему дальним светом фар. И вдруг из той машины вышел сотрудник ДПС. Он приказал мне остановиться и с «обиженным» видом выписал штраф за нарушение правил пользования фарами. Я обратился с жалобой в районный отдел ГИБДД, но, поскольку инспектор, составивший на меня протокол, был из областного центра, меня направили в областной отдел. В результате я решил, что проще заплатить штраф, чем добиваться правды. Но вопрос остался открытым: действительно ли я нарушил ПДД и правомерно ли передвижение инспектора ГИБДД на гражданском автомобиле?

Сергей Ивановский, г. Павловск

На вопросы читателей отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников:

Использование света фар регламентировано 19-м разделом ПДД. Помимо целей освещения пространства впереди транспортного средства (при условии, что не ослепляются встречные и попутные водители), дальний свет может применяться для предупреждения о намерении произвести обгон (пункт 19.11).

Так что с формальной точки зрения описанные вами действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.20 КоАП РФ (предупреждение или штраф 500 рублей).

Административный регламент, утвержденный приказом МВД России от 23 августа 2017 г. № 664, запрещает при выполнении сотрудниками действий, непосредственно связанных с осуществлением надзора за дорожным движением, использование транспортных средств, не относящихся к патрульным. В то же время к патрульным могут относиться транспортные средства, не имеющие соответствующих цветографических схем. Установить, из какого транспортного средства вышел сотрудник Госавтоинспекции и осуществлял ли он в данный момент надзор за дорожным движением, можно было бы в ходе проверки, назначенной по вашему обращению к соответствующему должностному лицу.

Автоэксперт, Михаил Черников, МВД России, ГИБДД2За рулем: главные новости

• 

  Штраф за то, что просто моргнул дальним светом — мнение ГИБДД

• 

  Четыре ситуации, когда проехать на красный не только можно, но и нужно

• 

  Вездеход за 2 млн рублей показали участникам ПМЭФ

Елена Прошина23 июня, 18:20

Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, как новые антироссийские санкции повлияют на автомобильный рынок России. Об этом сообщает «Абзац».

© РИА Новости

Эксперт напомнил, что Евросоюз расширил запрет на поставки в Россию люксовых автомобилей. Этот запрет также затронет все гибридные и электрические автомобили, в том числе б/у.

«Евросоюз нам показывает, что теперь мы распространяем санкции не только на автомобили люкс дороже 50 тысяч евро, но и на более народные автомобили. Поток из Европы у нас был невелик, но всё-таки был, теперь он усложнится», – объяснил Кадаков.

При этом эксперт считает, что этот запрет не сможет полностью остановить поставки автомобилей в Россию. Кроме того, Кадаков также уверен, что новые санкции не затронут автомобили из Китая.

Ранее заместитель министра иностранных дел Польши заявил, что Европейский союз уже работает над 12-м пакетом санкций против России.

Автоэксперт, Максим Кадаков, ЕС2Рамблер: главные новости

Мария Иванова28 июня, 20:00

Lamborghini – один из самых известных в мире автопроизводителей, из под крыла которого выкатывается настоящие ураганы с интересными названиями. Такие крупные и амбициозные компании всегда экспериментируют и строят много концептов, большинство из которых мы с вами никогда не увидим. За свою 60-летнюю историю Lamborghini никогда не выпускала больше трех моделей одновременно, но были моменты, когда линейка сокращалась до двух или даже до одной машины. Были проекты, которые оказались в шаге от серийного производства, но так и не получили свой шанс. Некоторые из этих проектов могли существенно изменить историю. Мы предлагаем вам вспомнить автомобили легендарного бренда, которые так и не попали в серийное производство.

© Lamborghini

Lamborghini P140

Видео дня

Lamborghini P140 — это кодовое название, данное серии прототипов автомобилей, построенных Lamborghini с 1987 года. В конце 1980-х годов Lamborghini планировала заменить стареющие модели Countach и Jalpa. В компании начали разрабатывать два кузова сразу: Р132 и Р140. Само собой — это кодовые обозначения, которые в будущем должны были смениться на громкие названия. На замену Countach строился кузов Р132, а на замену Japla – Р140.

Wikimedia Commons

Работа над новыми кузовами началась при участии известного итальянского дизайнера Марчелло Гандины, который уже ранее тесно сотрудничал с концерном. Двухдверное купе P140 планировалось оснастить совершенно новым двигателем V10 объемом 4 литра, но произошло неожиданное — дизайнер не справился со своей задачей, и концепт Р140 совершенно не понравился руководству. В добавок еще и начался нефтяной кризис Персидском заливе, который привел к снижению продаж мощных спортивных автомобилей. И так как Р140 получился настолько некрасивым, что его даже не захотели дорабатывать, проект просто заморозили и убрали в полочку.

Wikimedia Commons

А вот Р132 получился более приятным, и именно из него в будущем родится Lamborghini Diablo. Разумеется, изначальный вариант тоже не прошел критику и был отправлен на доработки уже штатному дизайнеру Тому Гейлу, который и превратил «Project Р132» в легендарную «Диаблу», которая и по сей день является символом мощности и злости на дорогах.

Wikimedia Commons

Этот проект тоже был сложным, потому что автомобиль получился неоднозначным и его нужно было как-то выводить на обычный потребительский рынок. И если какое-то время в стенах компании ходили размышления на тему оживления проекта Р140, то после мучений с доработкой и выводом на рынок Diablo, от Р140 отказались окончательно, тем более что для нее планировался новый двигатель, который требовал дополнительного вложения денег, коих тогда было немного.

Lamborghini Cala

Сразу после выхода на рынок модели Diablo, в компании начались финансовые сложности и ее продали неким индийским инвесторам. Так как в тот момент линейка состояла из одного Diablo и уходящего с рынка внедорожника LM002, срочно требовался новый проект с минимальными усилиями. И тут вновь вспомнили о проекте Р140 и быстро взяли его в переработку. После внесения значительных изменений на свет родился Lamborghini Cala — концепт-кар, который был представлен на Женевском автосалоне в 1995 году. Машина была разработана в сотрудничестве с компанией Italdesign Giugiaro и выглядело очень стильно и современно.

Wikimedia Commons

Lamborghini Cala оснастили 4-литровым V10, который развивал около 400 лошадиных сил. С этим двигателем автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч за примерно 4 секунды. Это первый автомобиль Lamborghini с таким двигателем, который впоследствии стал стандартным для многих других моделей компании.

Экстерьер Cala выполнили в классическом стиле Lamborghini. Он имел агрессивные линии и угловатый дизайн, который стал характерным для многих моделей. В то же время внутренняя отделка была выполнена с использованием высококачественных материалов и обладала всеми удобствам, которые можно было ожидать от люксового автомобиля. В то время салон, обшитый кожей в автомобилях класса Lamborghini, выглядел как невероятная роскошь.

Wikimedia Commons

Но автомобиль снова ждала неудача, и снова по причине нехватки денег. Менджмент компании пытался выкрутиться разными способами, прорабатывалась даже идея покупки двигателя 4,2 V8 от Audi, но сделка не состоялась. В итоге прототип снова не запустили в массовое производство.

Хотя Lamborghini Cala и не запустили в массовое производство, его дизайн и технические характеристики оказали влияние на последующие модели компании. В частности, они стали основой для Lamborghini Gallardo, который представили в 2003 году. По большому счету, от истоков там не осталось ничего, кроме переработанного двигателя V10 4 литра, но именно он в последствии станет базовым для многих современных моделей.

Lamborghini Estoque

Вы ошибаетесь, если считаете, что в Lamborghini всегда рисовали лишь двухдверные купе. Был один проект, который назывался Estoque: огромный четырехдверный седан, который показали в 2008 году.

Lamborghini

Этот автомобиль был невероятно красив, но немцы, которые в тот момент уже правили в компании, решили отдать предпочтение Porsche Panamera, которая, скорее всего, использует такое же шасси. Немцы известны своей любовью в подобным мутациям, благодаря которым к Audi иногда подходят запчасти от Volkswagen, Skoda или Porsche.

Lamborghini

Автомобиль современен даже по сегодняшним меркам, поэтому крайне жаль, что его задвинули и решили переформатировать в будущий Urus. В тот момент в компании посчитали, что выпуск первого седана, да еще и с мотором в переднем отсеке, может повредить имиджу компании, которая транслирует из года в год совсем иные ценности.

Wikimedia Commons

Заключение

У концернов вроде Lamborghini, всегда в чулане хранится много проектов, которые не увидели свет. Какие-то по причине неудачного дизайна, другие — из-за нехватки денег на доработку. Но одно можно сказать точно — среди них всегда есть интересные экземпляры.

Автоэксперт, Lamborghini Diablo, Lamborghini Gallardo, Porsche Panamera, Lamborghini, Skoda, Audi, Volkswagen, PorscheРамблер: главные новости

Елена Прошина24 июня, 14:18

В оперштабе Краснодарского края рассказали, что объехать заторы на трассе М-4 «Дон» можно, проехав через село Новомихайловское Кущевского района по направлению на Зерноград (трасса Волгоград-Ростов).

© ТАСС

В оперштабе пояснили, что на фоне ситуации с ЧВК «Вагнер», в Ростовской, Московской областях, Москве и ряде других регионов введены повышенные меры безопасности.

В частности, закрыто движение с 464 по 777 км трассы М4 «Дон».

В связи с этим, а также с образованием пробок на ряде участков автотрассы М4, организован альтернативный путь через село Новомихайловское.

Глава Московской области Андрей Воробьев предупредил, в свою очередь, что в настоящее время проводятся антитеррористические мероприятия. Он добавил, что возможны дополнительные проверки на дорогах на южном направлении.

Губернатор также посоветовал жителям Подмосковья воздержаться от поездок на личном транспорте на юге Московской области, в первую очередь за пределы региона.

В Минтрансе Московской области уточнили, что на фоне сложившейся ситуации частично перекрыты федеральные трассы «Дон», «Урал», «Крым».

Автоэксперт, Андрей Воробьев, Минтранс РФРамблер: главные новости

Motor.ru24 июня, 19:11

«Заряженный» внедорожник Mercedes-AMG G 63 является одним из самых популярных автомобилей для различных тюнинговых проектов. Обычно, правда, дело ограничивается повышением мощности и добавлением аэродинамического обвеса, но иногда дело доходит до серьёзной перекройки кузова. В пикап «Гелик» пока превращали разве что лишь в ателье Brabus, но сейчас у компании появился конкурент в лице Pit26, которая тоже анонсировала производство подобной модели.

© Motor.ru

В ателье Pit26 обратился клиент, который обожает выезжать на природу и проводить время на свежем воздухе. С учётом запросов покупателя в ателье создали автомобиль, отвечающий его задачам. Во-первых, внедорожник превратили в пикап и на полметра увеличили колёсную базу. Во-вторых, G 63 серьёзно адаптировали к пересечённой местности.

Трёхосный пикап на базе нового «Гелика» продадут на аукционе

Машина получила койловеры Bilstein и 18-дюймовые колёса Innov8 Racing, обутые в 38-дюймовые шины Toyo MT. Пикап оснастили силовым обвесом, встроенной лебёдкой Warn, багажником на крыше с площадкой для установки палатки iKamper (при этом багажник адаптирован под использование врезанного в крышу люка) и системой хранения поклажи в грузовом отсеке.

Pit26Pit26Pit26Pit26Pit26Pit26

Предусмотрены ящики TruckVault для аксессуаров, домкрат Pro Eagle, два крепления для велосипедов, сэндтраки Line-X, а для удобства посадки в салон установлены выдвижные подножки. О технических изменениях не сообщается — анонсирована лишь выхлопная система Magnaflow. Стоимость проекта по конвертации внедорожника в пикап Pit26 оценивает минимум в 385 тысяч долларов.

С Большой Би

Автоэксперт, BrabusMotor.ru: главные новости

Мария Иванова14 июня, 21:07

В современном мире автомобиль стал не просто средством передвижения, но и отражением стиля жизни, символом комфорта и надежности. Но далеко не все автомобили покупаются для того, чтобы ездить на работу. Есть семейные машины, которые покупаются для поездок на дачу. Обычно в таких подборках собираются легендарные "четверки", "аутбеки" от Subaru и Kia Ceed SW, но мы решили посмотреть на чем на дачу за картошкой ездят обеспеченные люди.

© Wikimedia Commons

Volvo V90 Cross Country

Видео дня

Автомобильная марка Volvo всегда ассоциировалась с повышенным уровнем безопасности. Правда, последнее время большинство других автомобилей уже догнали шведов по этому параметру, но хуже от этого Volvo не становится. А V90 Cross Country — это универсал, предлагающий обильное пространство для груза, высокий уровень комфорта и безопасности. Он оборудован множеством современных функций, включая систему автоматического торможения City Safety. Перегородка между багажным отделением и салоном выполнена из плотной сетки, поэтому пассажиры на заднем ряду защищены даже при экстренных торможениях. Также есть возможность перевозить длинномерные грузы, пропуская их через отверстие в центральном ряде заднего дивана.

Wikimedia Commons

Mercedes-Benz E-Class Wagon

Это уже универсал премиум-класса с одним из самых больших багажников в классе – 2175 литров. Кажется, туда можно поместить слона, если правильно разделить его на части. Универсалы Mercedes-Benz особенно интересны в комплектации All-Terrain, которая обязательно оснащается пневмоподвеской, с которой автомобиль даже в среднем положении выше на 29 мм, чем такой же, но на пружинах. А в верхнем положении пневмы можно ползать там, куда пузотерки даже не доедут. Поэтому если дорога до дачи в какой-то момент превращается в ухабы — это очень хороший вариант. Ну и само собой, так как это Mercedes, он обладает роскошным интерьером, кучей электроники, мощными двигателями и отличной плавностью хода, что обеспечивает комфортную езду даже на дальние расстояния.

Wikimedia Commons

Subaru Outback

Марка Subaru достаточно плотно ассоциируется с ралли и повышенной проходимостью.

Subaru Outback не исключение — это универсал с прочным корпусом и высоким клиренсом, что делает его отличным выбором для активного образа жизни и покатушек черт знает где. В автомобилях Subaru всегда ценили их систему полного привода, которая обеспечивает хороший контроль управляемости даже в сложных ситуациях. В салоне, конечно, даже близко нет комфорта как в «мерседесе», но это просто другой автомобиль, зато картошку можно будет посадить там, куда «мерседес» целым не доедет.

Wikimedia Commons

Audi A6 Avant

Автомобили Audi A6 Avant всегда славились мощными версиями RS, которые разгоняются до сотни за несколько секунд. Мы вам такую версию брать не предлагаем, для рассады вполне хватит базовой 2 л с турбиной, но все остальное-то остается! А это огромный багажник, полный привод quattro, комфортный салон и просто европейский премиум.

Wikimedia Commons

Volkswagen Passat Variant

А вот и более практичный универсал — Passat Variant. Это хороший и надежный «народный автомобиль», который стоит ощутимо меньше «мерседеса» или «ауди», но не так уж сильно и отстает в комфорте и технологиях. Да, чуть меньше кожи и чуть больше пластика, зато достаточно большой багажник объемом 1729 литров со сложенными задними креслами.

Wikimedia Commons

Skoda Superb Combi

Автомобили марки Skoda давно любимы на рынке России за то, что предоставляют хорошее соотношение цены, качества и функциональности. А также обладают быстрыми версиями за весьма скромные деньги. Новое поколение в салоне будет стоить как подержанный «мерседес», а потеряете вы не так уж много. Багажник 1909 литров, а подвеска с регулируемой жесткостью — можно возить много мешков с картошкой.

Wikimedia Commons

BMW 3 Series Touring

Завершим нашу подборку баварской трешкой, а именно 3 Series Touring. Есть очень приятный двухлитровый турбодизель на 200 лошадей, острая рулежка и высокий уровень оснащения. Правда багажник относительно скромный – 1500 литров. С другой стороны, вряд ли в нем что-то не поместится, зато, с удовольствием за рулем!

Wikimedia Commons

Заключение

Это не совсем стандартные варианты, которые обычно рассматривают для поездок на дачу. Но предлагать вам Lada Largus мы не видели никакого смысла, вы о ней и так точно знаете.

Автоэксперт, Skoda Superb, Lada Largus, Volvo V90, Subaru Outback, Volkswagen Passat, Audi A6, Skoda, Subaru, Volvo, Kia, BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, LadaРамблер: главные новости