Как смазать редуктор болгарки
Avtotehpomosch-kruglosutochno.ru

Автомобильный портал

Как смазать редуктор болгарки

Использование смазки для редуктора при обслуживании болгарки

Болгарка, как и другой используемый в хозяйстве и профессиональной деятельности инструмент, требует регулярного обслуживания. Эффективность работы и длительность срока службы обеспечиваются своевременным обслуживанием.

Смазка для болгарки – основной компонент при обслуживании устройства. Чтобы повысить эксплуатационные качества, следует выбирать правильный состав.

Правила замены

Главным модульным блоком УШМ является редуктор. Он принимает на себя основную часть нагрузки при функционировании. В его составе находятся косозубые шестеренки, которые передают вращательный момент от ротора к действующему элементу. Смазка редуктора болгарки обеспечивает понижение силы трения в шестеренках. А также способствует снижению температуры, которая возникает при эксплуатации.

В каких случаях проводить замену смазочного материала? Во время функционирования смазочное покрытие разлетается по сторонам корпуса редуктора. Через непродолжительное время он начинает сохнуть, и образуются комки. Комки могут накапливать частицы пыли и металла, образуемые при работе. Если при разборе болгарки, обнаружены комки, то нужна новая смазка для редуктора болгарки.

Бывают ситуации, когда требуется заменить детали редуктора УШМ или подшипника ротора. При этом необходимо разобрать устройство. Соответственно смазочный слой будет удален. Вместо него наносится новый материал.

При длительных периодах работы греется редуктор болгарки. Соответственно, используемое покрытие тоже начинает греться. В разогретом состоянии смазочный материал становится жидким и может вытечь. В результате внутри его остается мало. Это можно увидеть, если осмотреть шестерни. На них должен находиться толстый слой. Таким образом, при небольшом объеме смазочного покрытия, необходимо произвести ее замену.

Свойства смазочного материала

Смазочное покрытие для редукторов характеризуется следующими свойствами:

  • вязкость не больше 800 Па*с;
  • температура падения капли не меньше 120°С;
  • предел прочности не меньше 120 Па;
  • отсутствие механических примесей;
  • устойчивость к коррозии;
  • высокая температура плавления;
  • водоотталкивание.

Необходимо выбирать смазочный материал, не способствующий возникновению засечек в участках контактирующих частей.

При выборе покрытия следует ориентироваться на то условие, что смазочное покрытие для подшипниковых деталей редуктора отличается от смазочного покрытия подшипников двигателя.

Виды смазывающих материалов

Многих интересует вопрос – чем смазать редуктор болгарки, чтобы не повредить инструмент и повысить его эффективность. Возможны такие виды смазок:

  • марка смазочной продукции соответствует марке изготовителя инструмента;
  • состав для ШРУС;
  • солидол и литол.

Многие изготовители инструмента настоятельно рекомендуют применять при обслуживании подходящую смазку, чтобы избежать отрицательных последствий при работе. При применении состава другого производства инструмент не подлежит гарантийному ремонту.

Многим покажется, что смазывать редуктор составом фирмы-изготовителя весьма дорого. Ведь стоимость таких материалов довольно высокая. Кроме того, существуют производители, не выпускающие смазочные материалы.

В таком случае можно приобрести смазку для ШРУС, которая в широком ассортименте присутствует на полках автомагазинов. Этот материал позволяет прийти к положительным результатам при эксплуатации. И многие пользуются этим вариантом смазки. Однако стоит отметить, что этот вариант является худшим, в сравнении с первым.

При выборе солидола или литола в качестве смазывающего материала, есть риск привести инструмент к быстрой поломке. Это обусловлено тем, что эти вещества не предполагают применение при повышенных температурах и большом трении. Поэтому через какое-то время могут возникнуть проблемы при работе инструмента.

Таким образом, оптимальным вариантом смазки для УШМ считается та, что соответствует марке производителя инструмента.

Этапы процесса смазки

Смазку можно производить в специальных мастерских либо самостоятельно. При выполнении смазывания собственными силами нужно помнить, что не соответствующий марке инструмента смазочный материал может стать причиной поломки инструмента. Ход процесса обработки новыми смазывающими материалами подразумевает полное удаление старого слоя смазки. Детали и стенки корпуса не должны содержать остатки старого покрытия.

Этапы смазывания редуктора угловой машины:

  • разобрать болгарку;
  • отмыть при помощи керосина или раствора керосина и бензина стороны и полости редуктора;
  • высушить помытые части;
  • перемешать новый смазочный материал;
  • нанести покрытие на подшипники и в полости;
  • собрать инструмент.

При нанесении возникает вопрос: сколько требуется смазки? Нанесение большого количества смазочного материала приведет к тому, что лишний объем будет вытекать во время работы. При небольшом содержании функционирование редуктора будет затруднено и приведет к быстрому выходу из строя. Следовательно, в корпус помещается такой объем материала, чтобы зубья шестеренок скрывались под поверхностью нанесенного слоя. Ориентировочное содержание покрытия редукторов УШМ составляет меньше ½ объема целого редуктора.

Проверка точности нанесения

Смазка болгарки, а именно ее обилие, проверяется в холостом режиме при пробном запуске на небольшой промежуток времени. После запуска редуктор начинает греться. Если при прогретом редукторе вытекает часть смазки, то необходимо снова разобрать инструмент и удалить излишек.

Если в итоге непродолжительного периода работы на холостом ходу появились признаки шума или дребезжание, то объем нанесенного слоя необходимо увеличить.

Получение качественной смазки своими руками

Если хочется использовать хороший состав смазки редуктора УШМ, а возможности приобретения нет, тогда следует сделать его самому на базе смазки для ШРУСа. Не стоит забывать, что используемый материал должен иметь хорошую адгезию.

Состав должен твердо задерживаться на трущихся элементах. Состав для ШРУСа характеризуется повышенной адгезией и способностью работать при высоких температурных нагрузках.

Для изготовления смеси берется состав для ШРУСа и масло МС-20 для усиления необходимой вязкости и плотности. Используя самодельный миксер, состав перемешивается при небольшой подаче масла (по каплям).

А также можно получить материал из смеси смазки Циатим-221 и ТАД-17. В качестве основной составляющей выступает Циатим.

Популярные марки смазок

Смазки в редуктор иностранного производства намного дороже, чем отечественные. Из иностранных широко известна марка Bosch. Она применяется для смазывания инструментов этой же марки, а также иных моделей болгарок. Покрытие обладает хорошими эксплуатационными качествами.

Универсальным смазочным материалом, по отзывам многих пользователей, считается марка Huskey. Она прекрасно подходит для многих редукторов.

Из отечественных производителей известна продукция фирмы «Нанотех» под названием «Металл Плак Электра». Смазочные составы этого бренда используются для многих узлов электрического инструмента.

Эксплуатация болгарки без смазочного покрытия приведет сначала к небольшим неполадкам в работе, а потом к выходу инструмента из строя. Смазываемые редукторы продлят период эксплуатации инструмента и повышают производительность. Какая смазка подойдет к имеющемуся устройству, решает сам мастер.

Смазка для редуктора болгарки – какую выбрать?

Углошлифовальные машины (УШМ) получили широкое распространение у людей, любящих мастерить и выполнять различные ремонтные и строительные работы у себя дома. Такие инструменты позволяют не только шлифовать различные поверхности, но также резать камень, металл, пластик и другие материалы. УШМ – надежные инструменты, требующие грамотного обслуживания во время эксплуатации, в частности – своевременной замены смазки. Поговорим о выборе смазки для редуктора и подшипников УШМ.

Читать еще:  Как снять воздуховод на ваз 2107

В болгарке основным узлом, который в процессе эксплуатации инструмента подвергается наибольшим нагрузкам, является редуктор, представляющий собой конструкцию из косозубых шестеренок. Во время работы УШМ ротор создает вращательный момент, передающийся к рабочему инструменту через малую шестерню к большой шестерне. Качественная смазка для редуктора болгарки существенно снижает температуру нагрева, силу трения внутри инструмента и уменьшает износ его деталей.

Смазка уменьшает трение деталей внутри редуктора

В периодическом смазывании нуждаются и подшипники шлифовальной машинки, особенно опорный подшипник шпинделя большой шестеренки. Для этого необходимо использовать только качественные, надежные составы, рекомендованные производителями болгарок. Специалисты рекомендуют применять масла, обладающие следующими техническими характеристиками:

  • вязкость до 800 Па·c;
  • предел прочности более 120 Па;
  • температура каплепадения более +120°C;
  • отсутствие механических примесей;
  • устойчивость к коррозийным процессам;
  • способность прочно удерживаться на деталях болгарки;
  • устойчивость к высоким температурам;
  • водоотталкивающие свойства.

При выборе смазочных материалов следует учитывать, что в современной болгарке используют два типа подшипников – для электродвигателя и для редуктора. Для них необходимо использовать разные составы, так как подшипники отличаются друг от друга разными условиями работы.

Для зарубежных марок УШМ рекомендуется использовать специализированные составы, разработанные специально для такого электроинструмента. Чаще всего производители болгарок рекомендуют использовать смазочные материалы, на которых присутствует такая маркировка – MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20. Из этой маркировки можно получить следующую информацию:

  • MoS – указание на используемый присадочный материал (цифра 2 – это молибден);
  • NLGI2 – класс вязкости, здесь он второй;
  • ISOL-XBCHB 2 – подтверждает соответствие материалов стандарту ISO;
  • DIN, KPF, K-20 – подтверждает соответствие немецкому стандарту качества DIN;
  • цифры 51825 означают, что материал относят к типу “K”.

Эта маркировка подтверждает высочайшее качество материала, однако стоят такие смазки очень дорого. Можно купить масло высокого качества намного дешевле, каждый производитель болгарок создает свою специальную смазку, использование которой продлит жизнь УШМ и гарантирует отличную работу инструмента. На рынке можно найти составы от компаний Makita, Bosch, Hitachi, RedVerg, Metabo, Интерскол и многих других.

Производители настаивают на том, что при обслуживании инструмента необходимо использовать их собственные смазочные материалы. Применение состава другой марки может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Учитывая высокую стоимость на смазку для электроинструмента от зарубежных производителей, в некоторых случаях проще использовать отечественные аналоги. В последние годы российские производители активно создают универсальные составы высочайшего качества, не уступающие западным образцам и подходящие для самых разных инструментов. Помимо редукторов и подшипников болгарок, их можно использовать для дрелей и перфораторов.

Смазка для редукторов фирмы Bosch

Среди всех представленных на рынке отечественных смазок наибольшей популярностью у потребителей, благодаря наилучшему соотношению цены и качества, пользуется продукция фирмы Нанотех МеталлПлак Электра. Эта компания выпускает целый ряд качественных материалов, которые можно подобрать для смазывания узлов любых инструментов.

В болгарке присутствует три подшипника – два из них в роторе, а один на валу косозубой большой шестерни. В инструмент устанавливают смазанные подшипники, однако во время эксплуатации, при перегреве электроинструмента и неправильном его использовании, масло может попросту вытечь. Чтобы заполнить подшипники повторно, необходимы составы, отвечающие нескольким важным требованиям. Смазка должна:

  • увеличивать скольжение и уменьшать трение между составными элементами деталей.
  • равномерно распределять тепло и охлаждать детали от перегрева.
  • защищать детали болгарки от попадания пыли и грязи.
  • предотвращать коррозийные процессы.
  • выдерживать высокие температуры – до 150°C.

При этом работа подшипников редуктора и двигателя проходит в разных температурных условиях и при разных нагрузках. Поэтому для электродвигателя необходимо использовать составы, обладающие хорошими защитными качествами, предотвращающие загрязнение деталей и попадание на них влаги. На рынке представлен широкий ассортимент отечественных и зарубежных масел для подшипников, причем российские товары пользуются большей популярностью, так как не уступают аналогам по качеству, но намного более доступны. Для смазывания подшипников лучше всего использовать марки ВНИИНП-235, ВНИИНП-246 и Циатим-221.

Для смазывания подшипников лучше всего подходит Циатим-221

В отличие от масла для редуктора, которое должно прочно держаться на зубцах при вращении, смазочные материалы для подшипников не требуют столь же сильной адгезии.

Нередки случаи, когда нужно срочно смазать детали болгарки, но подходящего материала под рукой нет. В этом случае возникает необходимость срочно достать подходящее масло, которое может быть изготовлено собственником инструмента своими руками. При изготовлении таких материалов необходимо учитывать все описанные выше требования.

Чтобы обеспечить высокую адгезию масла для УШМ, необходимо взять за основу для его изготовления автомобильную смазку для ШРУСов. Помимо хорошей адгезии она отличается также способностью работать в условиях сильных загрязнений и высоких нагрузок, выдерживает высокую влажность и сильные температурные изменения.

Смазку можно сделать на основе автомобильной смазки для ШРУСов

К этой основе необходимо добавить жидкое масло МС-20, чтобы получившаяся масса обладала подходящей консистенцией. МС-20 следует постепенно добавлять к основе, желательно по каплям, и тщательно вымешивать состав миксером. Отличные результаты показывает самодельная смесь, изготовленная из взятого за основу Циатима-221 с добавлением ТАД-17. Из них получается очень качественная и функциональная самодельная смазка для редуктора.

Чем можно смазать редуктор болгарки

Как и любой другой электроинструмент, углошлифовальная машинка требует регулярного обслуживания для обеспечения бесперебойной работы. Обязательным его этапом является смазка редуктора – одного из основных узлов, который отвечает за передачу вращательного момента двигателя на рабочий элемент. То есть на диск. Правильный подбор смазочных материалов позволяет добиться следующих результатов:

  • уменьшить силу трения между шестеренками редуктора и тем самым защитить их от износа и механических повреждений;
  • снизить температуру внутри корпуса и предотвратить перегрев устройства.

Когда нужно смазывать редуктор

Периодичность смазывания производители УШМ не устанавливают, какие-либо специальные сроки тоже. Поэтому необходимо постоянно следить за состоянием прибора, замечать перечисленные ниже признаки недостатка или отсутствия смазки:

  1. Появление следов смазочной жидкости на корпусе. При интенсивной эксплуатации редуктор нагревается, из-за чего смазка становится более жидкой. Если обнаруживается протечка, нужно сразу же установить ее причину и повторно обработать все детали.
  2. Появление комков смазки внутри редуктора. Проблема связана с тем, что защитное покрытие в процессе эксплуатации болгарки разбрызгивается по всем внутренним поверхностям корпуса и засыхает. Посторонние звуки, треск, сильное искрение помогут обнаружить ее без разборки устройства.
Читать еще:  Когда поворачиваешь руль скрипит

Смазка в обязательном порядке выполняется после ремонта или замены шестерен, подшипников, других деталей механической части углошлифовальной машинки.

Требования к смазке для УШМ

Чем смазать редуктор болгарки? Особых ограничений не существует, но многие производители, в том числе известные бренды Интерскол и Макита, указывают ряд требований к смазочным материалам:

  • вязкость до 800 Па*с;
  • предел прочности от 120 Па;
  • наличие водоотталкивающих свойств;
  • устойчивость к коррозийным процессам;
  • повышенная температура плавления;
  • минимальное количество или полное отсутствие механических примесей.

Смазка должна обеспечивать защиту деталей редуктора от трения и не создавать засечек на их поверхности. Кроме того, учитывайте, что для подшипников нужно использовать специальные материалы, облегчающие вращение.

Выбор смазочного покрытия

Какой смазкой лучше всего обрабатывать шестерни и другие детали, чтобы они были максимально защищены в процессе работы болгарки? Лучший выбор – использование фирменных составов, которые выпускают производители электроинструмента. Обходятся они недешево, но следует учитывать, что такие смазки разрабатываются в полном соответствии с особенностями эксплуатации углошлифовальных машин.

В качестве менее дорогой альтернативы можно порекомендовать смазочные составы для ШРУС, которые не составит труда найти в специализированных автомагазинах. По своим защитным свойствам они несколько проигрывают фирменным, однако единственный недостаток заключается в том, что смазывать редуктор придется немного чаще.

Еще один вариант – использование литола или солидола. Они относятся к самым дешевым смазкам и по качеству значительно уступают другим составам. Поэтому применять их можно лишь в самых крайних случаях.

Как смазать редуктор: последовательность работ

Обслуживание болгарки – процедура весьма простая, однако она требует демонтажа устройства. Если инструмент все еще находится на гарантии, лучше не рисковать и обратиться за помощью к специалистам, которые быстро и недорого выполнят все необходимые операции.

Нанесение смазки осуществляется в несколько этапов:

  • разборка инструмента;
  • тщательная промывка всех деталей и внутренних полостей редуктора. Для этой цели можно использовать бензин или керосин эффективно удаляющие любые загрязнения;
  • высушивание обработанных элементов;
  • нанесение смазки после тщательного ее перемешивания;
  • сборка устройства и проверочный запуск.

Если в процессе работы на холостом ходу не слышно каких-либо посторонних звуков и не видно протечек смазочного состава, можно спокойно пользоваться болгаркой для своих целей.

Что предлагает рынок: лучшие смазки для УШМ

Высоким спросом на отечественном рынке пользуется специальная смазка для электрического инструмента от немецкого бренда Bosch. Он разрабатывает ее для своей продукции, но можно успешно использовать состав и для техники других производителей. Главные преимущества – полное отсутствие механических примесей, долговечность, устойчивость к воздействию влаги и высоким температурам.

Конкуренцию смазочным составам Bosch вполне может составить продукция бренда Huskey. Она универсальна, идеально подходит для самого различного оборудования, в том числе и для электроинструмента.

Как мы уже говорили выше, импортные смазки реализуются по высоким ценам. Поэтому многие отечественные потребители ищут недорогие альтернативные варианты. Самый распространенный из них – это составы «Металл Плак Электра» от компании «Нанотех». Смазка производится в России, поэтому обходится на порядок дешевле представленной выше продукции.

Если вы длительное время не смазываете болгарку, со временем она начинает издавать странные посторонние шумы, трещать и гудеть в процессе работы. Потом устройство просто отключается и требует дорогостоящего ремонта. Единственный способ избежать его – это своевременное проведение сервисного обслуживания.

Чем смазать редуктор болгарки?

Приветствую вас в очередной статье на сайте! Сегодня пойдет речь о том, чем смазать редуктор болгарки (углошлифовальной машины), а также про то, как и когда это делается.

Эксплуатируя данный инструмент, любой пользователь рано или поздно сталкивается с этим вопросом. Есть конечно и малоответственные люди, которые вообще не следят за своей техникой. И она у них в итоге выходит из строя раньше положенного.

Чтобы этого избежать, необходимо проделывать определенные несложные процедуры. Для УШМ основным таким обслуживающим действием является замена смазки в редукторе. Да, именно замена, а не простое добавление. Ниже объясню почему.

Когда нужно менять смазку в редукторе болгарки?

Итак, вы отсоединили редуктор и заглянули внутрь. Что же вы там должны увидеть, чтобы понять, что пора производить замену?

Смазка во время работы разлетается по стенкам корпуса редуктора. В результате со временем она начинает подсыхать, образуя комки. Если вы заметили такое, то это означает, что пора ее менять.

Также следует учитывать, что смазка может перегреваться во время работы, из-за чего она становится жидкой, в результате чего банально вытекает. По этой причине ее становится мало и это тоже заметно. Если она не лежит на шестернях довольно толстым слоем, то значит ее недостаточно.

Итак, делаем вывод — осуществляем замену при наличии высохшей смазки или при малом ее количестве.

Какую смазку использовать для редуктора болгарки?

Самым оптимальным вариантом будет применение специальных смазывающих материалов для редукторов, которые идут под тем же брендом, что и сам инструмент. Например, если болгарка называется AEG, то и смазку стоит брать под этим же названием.

Используя такую продукцию, вы максимально увеличите срок службы угловой шлифовальной машины, так как каждый производитель выпускает смазывающие материалы с учетом всех особенностей своей техники.

Однако цена на такие брендовые вещи бывает довольно высока, из-за чего многие не хотят на нее раскошеливаться. Кроме того, большое количество людей пользуются недорогим китайским инструментом, производители которого не озаботились вопросом наличия собственной смазывающей продукцией. И тем не менее даже такую технику следует обслуживать. И как же поступать в этих случаях?

Здесь можно посоветовать купить любой недорогой небрендированный продукт, предназначенный специально для редукторов. Кроме того, вполне можно обойтись смазкой для ШРУС (это шарнир на переднеприводных автомобилях, работающий при сильных нарузках). Ее легко можно найти в любом магазине автозапчастей. Правда отмечу, что этот вариант будет конечно же хуже, чем применение брендовой продукции.

Самыми неблагоприятными вариантами будут солидол и литол, поскольку они не рассчитаны для работы при высоких температурах и чрезмерном трении. Хотя некоторые и пользуются ими, обрекая свою машинку к быстрому выходу из строя. Стараясь получить сиюминутную выгоду, такие пользователи в конечном итоге тратят гораздо больше средств.

Читать еще:  Как сбросить ошибку чек

Как смазать редуктор болгарки?

Теперь, зная чем и когда смазывать, необходимо узнать, как это делается. Здесь главные правила подразумевают, что смазки должно быть достаточно, чтобы исключить излишнее трение, но и не слишком много, чтобы она не вытекала.

Однако для начала надо избавится от старой смазки. Для этого можно воспользоваться керосином либо смесью последнего с бензином. Также подойдут любые жидкости, применяемые для промывания двигателя автомобиля. Следует тщательно промыть все части редуктора, чтобы они стали полностью чистыми. Только после этого можно приступать к новому смазыванию.

Необходимое количество новой смазки можно определить на глаз — ее должно быть чуть меньше половины от внутреннего пространства редуктора. Когда выдавите нужное количество, размажьте ее по всем трущимся деталям. После этого нужно собрать углошлифовальную машину, включить ее и дать поработать некоторое непродолжительное время на холостых оборотах.

Если смазка вытекает из щелей, значит ее слишком много. Придется снова все разбирать и удалять излишки.

Если смазки мало, то редуктор издает некоторое дребезжание. В этом случае обязательно сделайте добавку.

Вот и всё! Таковы правила подбора и нанесения смазки в редуктор угловой шлифмашины. Надеюсь, данный текст оказался вам полезным. До новых встреч!

Как применять смазку для редуктора болгарки

Электромеханический ручной строительный инструмент бытового и промышленного использования со сменными насадками. Изобретен и создан инструмент был в 1954 году в Германии (ФРГ). Первыми моделями углошлифовальных машин, появившихся в СССР в конце шестидесятых годов, стали УШМ, произведенные в болгарском городе Пловдиве, откуда и произошло их название, употребляемое в России для обозначения данного инструмента в разговорной речи.

Работы, производимые УШМ

Болгарка мгновенно завоевала огромную популярность. Так как, отдельные виды работ до ее появления требовали значительного приложения как физических усилий, так и нескольких по своему виду назначения инструментов для совершения одного типа операций.

Являясь, по своей сути, универсальным прибором для резки изделий и материалов различных групп твердости, а также грубой абразивной и шлифовальной обработки, углошлифовальная машинка легко выполняет такие виды операций:

  • Резка черных и цветных металлов;
  • Распиловка железобетона, натурального и искусственного камня, керамики и прочих материалов этой группы;

  • Заменяя пильную насадку на соответствующий диск, болгаркой можно пилить деревянные изделия и пиломатериалы из разных по своей структуре пород деревьев.

Также УШМ используется для следующих после распиливания работ:

  • Снятие окалины и краски с металлических и деревянных поверхностей;
  • Удаление заусениц, полученных в результате распиловки материалов;
  • Тонкой шлифовки и доводки плоскостей и труднодоступных мест.

Техническое устройство углошлифовальной машинки

Конструкция УШМ состоит из следующих элементов:

  • Корпуса из металла или пластика;
  • Редуктора и его корпуса из сплавов алюминия;
  • Колесо для регулировки количества вращений;
  • Кнопки запуска;
  • Кнопки фиксатора для быстрой смены насадок;
  • Зажимной гайки рабочего круга;
  • Защитного кожуха диска и рукояти с изменяемым положением на корпусе;
  • Электрокабеля.

Профилактическое обслуживание деталей и механизмов болгарки

В связи с выполняемыми работами, при которых возникновение каменной, древесной и металлической пыли неизбежно, как и ее попадание в корпус болгарки и оседание на движущихся механических деталях редуктора, УШМ нуждается в периодическом профилактическом осмотре и сводится к таким действиям:

  • Удаление пыли и более крупных фрагментов мусора из корпуса редуктора;
  • Проверка наличия смазки в подшипниках и на шестернях, а также целостности графитовых щеток и их замена при необходимости.

Смазка для редуктора болгарки Макита (Bosch)

По той причине, что болгарка является высокооборотистым, мощным и сильно греющимся в рабочем режиме инструментом, вопрос о том, какую смазку использовать для редуктора болгарки, очень важен. Сразу хотим выделить типы смазочных материалов, применение которых для редуктора (подшипников и шестерёнок) УШМ, не рекомендуется специалистами. Это:

Отлично зарекомендовали себя силиконовые, пигментные и литиевые смазки и производные материалы на их основе отечественного и импортного производства.

Выбирая, какой смазкой смазывать редуктор болгарки, стоит выслушать мнение профессионалов по их ремонту или просто давних пользователей этого инструмента. Хотя и их мнения будут далеко не однозначны.

Так, широко известные среди автолюбителей смазки Шрус, одинаково настойчиво как рекомендуются, так и отвергаются специалистами. Причем обе стороны приводят достаточно убедительные доводы за и против применения Шрус.

Мы же с уверенностью можем сказать, что смазка для редуктора углошлифовальной машинки должна соответствовать следующим требованиям:

  • Быть термостойкой и не вытекать из редуктора по мере его нагревания;
  • Увеличивать скольжение;
  • Снижать силу трения между соприкасающимися, движущимися элементами деталей;
  • Равномерно перераспределять тепловую нагрузку, одновременно исполняя охлаждающие функции;
  • Предохранять металлические детали от коррозии, проникновения внутрь механизма грязи и пыли.

Как и положено, производители инструментов советуют использовать только свои, родные запасные, расходные части (щетки) и смазочные материалы.

Так, по утверждению специалистов фирмы Бош, смазка для редуктора болгарки Bosch, должна быть производства именно этого бренда. Причем ее можно с успехом применять для смазывания редукторов УШМ и других производителей. С чем совершенно не согласны представители Макиты, Хитачи и так далее. Спору нет, фирменные смазки отличаются очень высоким качеством и отвечают всем заявленным параметрам. Если бы не одно но.

Стоимость банки смазки Макита или Бош (действительно фирменной, а не китайской подделки) сопоставима с болгаркой среднего уровня азиатского производства, что, конечно, очень дорого. Естественно, от того, какая смазка в редукторе болгарки находится, напрямую зависит срок эксплуатации прибора. Но на современном рынке смазочных материалов можно подобрать более доступную по цене смазку и, что не менее важно, не уступающую по качеству зарубежным аналогам.

Смазываем редуктор УШМ Макита и Бош своими руками

Действие, не требующее особых усилий и затрат. Производится по следующей схеме.

  • Согласно инструкциям, разбираем болгарку на составные части.
  • Вскрываем корпус редуктора.
  • Удаляем грязь и пыль, а также остатки предыдущей смазки.
  • Равномерно распределяем новую смазку по всему редуктору.
  • Приводим болгарку в исходное состояние.
  • Запускаем двигатель на холостом ходу на некоторое время для разогревания смазки и равномерного распределения по всем деталям.

Видеоинструкция по замене смазки в углошлифовальной машинке фирмы Макита.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector